Ο σταθερός φορτωτής πλοίου αναφέρεται σε σταθερό φορτωτή πλοίου τύπου προβλήτας, φορτωτή πλοίου τύπου ιστού κ.λπ. του οποίου η άτρακτος δεν μπορεί να κινηθεί. Ο σταθερός φορτωτής πλοίου μπορεί να εξοπλιστεί με μηχανισμούς όπως περιστροφή βραχίονα, τηλεσκοπικό και pitching ανάλογα με τις λειτουργικές του ανάγκες, ώστε να επιτυγχάνεται η απαραίτητη κάλυψη της λειτουργίας φόρτωσης του πλοίου.
Ο σταθερός φορτωτής πλοίου έχει τα πλεονεκτήματα της απλής και συμπαγούς δομής, της εύκολης λήψης μέτρων προστασίας από τη σκόνη όταν το σώμα είναι σταθερό και του χαμηλού εξοπλισμού και της βασικής επένδυσης. Ωστόσο, η αποτελεσματική περιοχή εργασίας του για τη φόρτωση πλοίων είναι περιορισμένη και συνήθως χρειάζεται να μετακινεί πλοία ή να τακτοποιεί πολλαπλούς φορτωτές πλοίων σε μία κουκέτα, επομένως είναι πιο κατάλληλο για πλοία μικρού και μεσαίου μεγέθους.
Το κύριο χαρακτηριστικό του κινητού φορτωτή πλοίων είναι ότι μπορεί να περπατήσει κατά μήκος της τροχιάς που είναι τοποθετημένη παράλληλα με την προβλήτα και η κάλυψη και η ευελιξία λειτουργίας του είναι ανώτερες από άλλους τύπους φορτωτών πλοίων. Ο "φορτωτής πλοίου" που αναφέρεται στο λιμάνι αναφέρεται ως επί το πλείστον σε αυτό Αυτός ο τύπος μοντέλου είναι επίσης το πιο χρησιμοποιούμενο μοντέλο στον τερματικό σταθμό χύδην φορτίου του λιμένα επί του παρόντος.
Ο φορητός φορτωτής πλοίου μπορεί να έχει μια ποικιλία διαφορετικών δομικών μορφών ανάλογα με το αν απαιτείται το βήμα της μπούμας, η περιστροφή και η τηλεσκόπηση, όπως τύπου pitching και slewing, pitching τηλεσκοπικός τύπος, pitching and slewing τηλεσκοπικός τύπος, ακόμη και κινητός φορτωτής με μόνο τηλεσκοπική λειτουργία . μηχανή πλοίου. Σε σύγκριση με άλλους τύπους φορτωτών πλοίων, αυτό το μοντέλο διαθέτει μηχανισμό ουράς αυτοκινήτου που μπορεί να κινείται ταυτόχρονα με το καρότσι για να ολοκληρώσει τις εργασίες αναρρίχησης και μεταφοράς υλικού του μεταφορέα τροφοδοσίας.
Ο φορτωτής πλοίου είναι ένα μεγάλο μηχάνημα χύδην που χρησιμοποιείται για τη φόρτωση πλοίων σε τερματικούς σταθμούς χύδην φορτίου. Ο γενικός φορτωτής πλοίου αποτελείται από έναν μεταφορικό ιμάντα μπούμας, έναν μεταφορικό ιμάντα μετάβασης, έναν τηλεσκοπικό αγωγό, ένα ουραίο θάλαμο, έναν μηχανισμό κίνησης, έναν γέφυρα, έναν πύργο, έναν μηχανισμό ρίψης, έναν μηχανισμό περιστροφής κ.λπ., μεταλλουργία, λιμάνια και Άλλοι κλάδοι, ειδικά στην ανάπτυξη υψηλής ταχύτητας, σταθερής, αποτελεσματικής και κυλιόμενης διανομής υλικών χύδην χύδην, διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο. Ο φορτωτής πλοίου είναι συνήθως μια συνεχής λειτουργία φόρτωσης πλοίου. Επομένως, πρέπει να υπάρχει εξοπλισμός υποστήριξης για την παροχή συνεχούς ροής υλικού, έτσι ώστε ο φορτωτής του πλοίου να μπορεί να φορτώνει συνεχώς το πλοίο. Όπως η τροφοδοσία του σιτοβολώνα του τερματικού σιτηρών, η συνεχής τροφοδοσία του ανακυκλωτή τροχού κάδου στην αυλή υλικών του τερματικού κάρβουνου κ.λπ.
www.isunbirdforeign.com
