Κύρια περιεχόμενα επιθεώρησης:
(1) Εάν υπάρχει ανώμαλος κραδασμός, μη φυσιολογικός ήχος και θερμοκρασία κάθε τμήματος μετάδοσης.
(2) Η φθορά της πλάκας κατά της φθοράς στην επιφάνεια του σώματος της ξύστρας στη συσκευή ξύστρας πρέπει να αντικατασταθεί εγκαίρως όταν η φθορά θέτει σε κίνδυνο το σώμα της ξύστρας.
(3) Εάν τα μπουλόνια των ενδιάμεσων τροχών οδήγησης στη συσκευή αποξέσεως είναι χαλαρά και, εάν ναι, θα πρέπει να σφίγγονται εγκαίρως.
(4) Η φθορά της πλάκας επένδυσης του αυλακιού οδηγού, όταν η φθορά θέτει σε κίνδυνο το σώμα του αυλακιού οδηγού, η πλάκα επένδυσης πρέπει να αντικατασταθεί εγκαίρως.
(5) Ελέγξτε εάν η ξύστρα του στοίβακτη-ανάκτησης είναι λοξή κατά τη λειτουργία. Εάν είναι λοξό, η βίδα και το παξιμάδι στη συσκευή τάνυσης της βίδας στην ουρά του οδοντωτού τροχού μπορούν να ρυθμιστούν ώστε η τάση των δύο αλυσίδων που στηρίζουν την ξύστρα να είναι σταθερή.
(6) Εάν η τσουγκράνα τρέχει κατά μήκος της τροχιάς στήριξης και η κατεύθυνση είναι παράλληλη, και εάν υπάρχει ανώμαλος ήχος.
(7) Εάν ο μηχανισμός κίνησης της ακραίας δοκού είναι σταθερός, εάν η ρύθμιση και η αναστροφή είναι αξιόπιστη και το πλέγμα των ανοιχτών γραναζιών.
(8) Είτε υπάρχει διαρροή λαδιού στο υδραυλικό σύστημα κάθε τμήματος, η θερμοκρασία λαδιού της δεξαμενής λαδιού δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 40 βαθμούς και ο θόρυβος λειτουργίας του αντλιοστασίου δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερος από 80 ντεσιμπέλ.
(9) Η θερμοκρασία κάθε μειωτήρα δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 60 βαθμούς.
(10) Εάν η λίπανση του σημείου άρθρωσης μεντεσέδων της συσκευής στοίβαξης-ανάκτησης είναι φυσιολογική.
